物料進入托輥殼體內，然后增大軸承座上的徑向載荷和軸向載荷，使軸承快速磨損，托輥殼體粘上物料會撕裂和拉毛運送帶的面膠，加快運送帶的磨損損壞。假定粘著物進入改向滾筒，就會粘在滾筒外表上，越粘越多，附著力也越來越大，其成果是構成運送帶跑偏和滾筒串軸，添加運送帶滾筒軸承的磨損。運送帶上殘留的物料還會加大對滾筒的沖突力，有時會引起運送帶面膠和滾筒包膠層的撕裂，變成嚴峻成果。假定清掃設備超卓，對托輥、運送帶等的運用壽命都可以延伸。由此可見，清掃器在帶式運送機上有著不行忽視的效果。在工作中，設想象人為根除機尾滾筒的附著物，往往容易發(fā)生嚴峻的人身傷亡事故。為保證皮帶運送機的正常作業(yè)，必須將運送帶上的附著物清掃潔凈。
因此，在皮帶機的關鍵部位安裝皮帶清掃器便是十分必要的。原有的皮帶清掃器的作業(yè)原理及存在問題：原皮帶清掃器的作業(yè)原理：在煤碼頭皮帶運送機投入運用時，只在驅動滾筒和回程皮帶兩處規(guī)劃設備了皮帶清掃器。該清掃器為懸掛式，依托自重或配重使其上面的清掃刮片與皮帶接觸，分為H型和V型兩種，通過皮帶作業(yè)將粘在皮帶上面的煤刮掉并清掃到皮帶外部。皮帶輸送機已有200多年的前史,早在1795年美國就用它來運送谷物。1920年今后,皮帶運送機成為煤炭、鐵礦石的首要運送設備,部分替代轎車、船只及火車運送,以求節(jié)約運送費用。近年來,跟著工業(yè)和技術的打開,作為現(xiàn)代散狀物料連續(xù)運送的首要設備,皮帶運送機已廣泛運用于冶金、礦山、化工、港口和電站等工業(yè)范疇。
